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Análisis del nuevo Reglamento de la Ley de Contrataciones Públicas – Conferencia magistral en CAPECO – 04/02/25

Observaciones clave a la Ley de Contrataciones Públicas – 03/02/25

Mira el ejemplo sobre Adicionales de Obra: Ing. Marco Cruzado – 27/12/24

¡Feliz Navidad les desea la Asociación Peruana de Consultoría – APC! – 24/12/24

¿Cómo influye el catastro urbano y arqueológico en el éxito de las obras viales? – 21/12/24

¡Propuesta clave para mejorar la contratación pública! – 18/11/24

Se esperan avances con la nueva Ley General de Contrataciones Públicas – 01/11/24

Reflexiones de un Líder en Ingeniería: Ing. Elías Tapia – 31/10/24

Ing. Jaime Saavedra, Pdte.de la FEPAC, habló sobre rol de la ingeniería de consulta – 29/10/24

Consultoras peruanas ganan concursos internacionales pese a desafíos regulatorios – 22/10/24

Ing. Elías Tapia, presidente APC: Perú podría estar exportando 5 veces más servicios de ingeniería – 21/10/24

Defensa de APC a la ingeniería nacional ante uso indiscriminado de convenios G2G – 26/09/24

Tope del 50% para adicionales en LGCP puede generar más obras paralizadas – 12/09/24

Plazos Perentorios para los Entregables: Propuesta de la APC – 05/09/24

Tratamiento del permafrost en el Ferrocarril Qinghai-Tibet

Manual de prevención de contingencias penales

Tachan indebidamente como actos de concertación los adicionales de obra y otros

El enfoque inadecuado del transporte nos resta competitividad

Financiamiento internacional para desarrollo de transporte

¿Por qué se paralizan los proyectos de obras públicas?

Los entretelones de los expedientes técnicos

¿Qué es la Consultoría de Obras?

No se reconoce la trayectoria de los consultores de obra

Estado peruano no alienta el desarrollo de la ingeniería nacional

Contratos gobierno a gobierno no son mejor alternativa para ejecutar proyectos

Panel de especialistas comenta condiciones de contratación pública de obras

Lamentable. Mes a mes crece la cantidad de obras públicas paralizadas

Desarrollo económico social a partir de la infraestructura de transporte

Bajo presupuesto estatal para estudios de pre-inversión resultan en más obras paralizadas